野马F10系列的末代2012款提供了多元化的动力配置选项,以满足不同需求。
其中包括一款备受推崇的经典5挡手动变速器,凭借其经久不衰的耐用性和简洁的机械构造,被广大用户视为稳定性与可靠性的象征。同时,它还配备了流畅顺滑的CVT无级变速器,为驾驶者带来更为无缝的驾驶体验。
无论是手动还是自动,每一种选择都经过精心设计,旨在确保驾驶性能和便利性。当然,如果遇到任何机械问题,维修便捷性也是手动变速箱的一大优势。
野马F16的车身尺寸呈现出精致的规格,它的长度达到4163毫米,宽度为1720毫米,高度为1630毫米,轴距则为2515毫米。
这款小型SUV以其紧凑的身材和实用性为特点。动力方面,搭载了1.5升和1.6升的自然吸气发动机,它们分别能够释放出70千瓦和80千瓦的澎湃动力,以及130牛米和140牛米的强劲扭矩。这些发动机采用了先进的多点电喷技术,并采用铝合金缸盖和铸铁缸体的构造,确保了高效和耐用性。
在悬挂系统上,野马F16采用前麦弗逊独立悬架与后扭力梁非独立悬架的组合,为驾驶者提供了稳健的操控性能。尽管它定位于入门级市场,售价区间为5.58万元至6.98万元,性价比颇高。
然而,需知野马F16的配置相对简单,对于追求更高舒适度和配置的消费者来说,可能不是最佳选择。虽然已停产,但二手市场仍有供应,需根据个人需求权衡利弊。
野马F10在2012年款的车型中提供了两种变速器选项。一种是深受用户信赖的5速手动,以其长久的实践经验和基础结构,被公认为稳定且易于维修。另一种则是更为流畅的CVT无级变速器,为驾驶者带来平顺的换挡体验。
在动力性能上,2012款野马F10有两种配置。首先,搭载的是1.5升直列四缸自然吸气引擎,配合手动挡,最大输出功率达到了70千瓦,峰值扭矩为130牛·米,为车辆提供了良好的驱动力。
另外,更加强劲的版本采用1.6升直列四缸发动机,与CVT变速器配合,动力输出提升至80千瓦,扭矩更是达到了140牛·米,展现出更高的动力性能。所有动力配置均采用前轮驱动方式,且已符合当时的国四排放标准,展现了对环保的重视。