当发动机遭遇意外的水侵,例如静态水位进入或高速水流冲击进气口,可能导致车辆突然熄火。
此时,如果强行启动,未完全排离的水可能跟随空气进入气缸,引发严重的机械问题,因为水无法承受压缩。正确的应对方法是先确保引擎干燥,然后再进行启动。避免在水淹环境中尝试启动,以防止潜在的损害。
当发动机遭遇水害,如静态或动态水流侵入进气系统,可能会导致车辆熄火。即使水未完全进入气缸,再次尝试启动可能导致水随空气进入,无法压缩的水会导致气缸压力失衡,从而对连杆产生反作用力,可能造成连杆变形。
尽管一些车型在短暂排水后可恢复正常,但长期运行下,变形问题可能会加剧,严重时甚至可能导致缸体破裂。
在应对积水路段时,建议遵循以下指南:
1. 对于普通家用轿车,当积水深度不超过20厘米,并保持安全车速时,通常不会造成发动机问题或车内渗水。
2. 在水深不超过保险杠高度一半的区域,应关闭自动启停功能,以防熄火时引发二次启动。通过时应选择低挡位并加大油门,确保发动机有足够的动力应对。
3. 虽然轿车理论上可以涉水至40厘米,但强烈建议避免尝试,遇到大面积积水时,绕行是最好的选择,以确保车辆安全。