斯巴鲁的连续八个月销量增长的纪录告一段落,其背后的原因在于与2018年9月相比,供应量不足且销售天数减少了3天,这恰好错过了通常购车高峰期的劳动节周末。
斯巴鲁总裁兼CEO Thomas J. Doll在声明中提到了这一转折,表示尽管9月份的连胜记录因上一代力狮和傲虎车型的热销而终止,但公司对10月份的销售表现持乐观态度,有望实现2019年70万辆汽车的销售目标,维持连续12年的增长。
值得注意的是,尽管斯巴鲁整体销量出现暂时下降,但并非所有车型都出现了同比下滑。森林人、Ascent和上一代傲虎的数据并未公布具体降幅。然而,斯巴鲁强调了2020款傲虎和力狮的重新设计受到市场的热烈反响,且预售订单量大,显示出消费者对其新品的期待。
此外,除了部分车型外,斯巴鲁的其余产品线包括BRZ、WRX和WRX STI在内,几乎都进行了更新或全新设计。尽管9月份的销售表现有所波动,但斯巴鲁整体的市场地位依然稳固。