开放式差速器
之家百科
2024-03-11 20:05:21
开放式差速器是一种没有任何限制的差速器，可以在汽车转弯时正常工作的装置。它没有行星齿轮组的锁止装置。如果一辆四驱车配备了前中后三个开放式差速器，当其中一个车轮打滑时，整个车辆的动力都会浪费在这个车轮上，而其他三个车轮则无法得到动力。因此，开放式差速器的使用可能会导致车辆性能下降。
开放式差速器的名词解释
开放式差速器是一种没有任何限制的差速器，可以在汽车转弯时正常工作的类型。行星齿轮组没有任何锁止装置。如果一辆四驱车配备了前、中、后三个开放式差速器，那么当其中一个轮子打滑时，这辆车的全部动力都将被浪费在这个车轮上，而其他三个车轮则无法获得动力。
开放式差速器优缺点
优点：差速是汽车正常行驶的必备条件，因此它并没有特别的优点。
缺点：在越野车领域，开放式差速器会影响非铺装路面的脱困性，这是它的缺点之一。