发动机转速过高怎么调?

关于怠速问题，以下是几点解释： 

1. 当发动机刚启动时，怠速可能暂时偏高，随着温度上升至正常水平，它会自动下降，这是正常现象。然而，如果怠速始终保持在较高水平（通常在700-900转/分钟），可能是由机械或电子节气门积碳导致开度不准确，或者是某个感应器发送错误信号，迫使ECU增加转速。 

2. 发动机控制电脑通过怠速开关的电位信号来识别怠速状态。当怠速触点闭合并向ECU的IDL端子输入低电位，电脑会判断为怠速，然后启动相应的控制程序来稳定发动机。 

3. 若怠速触点间隙调整不准确或存在接触问题、损坏以及电路故障，可能会影响怠速判断，造成控制失误。

因此，检查和排除这类问题对于维持发动机正常怠速至关重要。