在2019年10月的市场中,所有6系车型均更新为2019年款,搭载的均为四缸涡轮增压技术,因此6系GT车型并非采用三缸动力。
该系列的型号为B48B20B,搭载高性能的四缸涡轮增压发动机,既具备改装的可能,原厂动力表现也同样强劲。其最大输出马力为258。
宝马6系家族于2019年秋季的更新中,所有车型均搭载了四缸涡轮增压动力单元,而非三缸版本。
其中,6系GT的发动机型号为B48B20B,其高性能特性得益于该四缸涡轮引擎,原厂输出功率强大,可达到258匹马力和190千瓦的最大功率,扭矩更是达到400牛·米。 现今市场中,四缸涡轮增压发动机因其出色的燃油经济性和平衡的动力表现而受到青睐。
它们不仅能满足日常驾驶需求,且在维护成本上相对更为经济耐用。然而,随着技术进步,三缸发动机也开始崭露头角,以提升燃油效率和降低油耗。 尽管三缸引擎在减少缸数的同时,可能带来一定程度的怠速抖动问题,适合家庭日常使用。然而,对于追求性能和驾驶乐趣的车主来说,选择四缸发动机或许更为合适,具体取决于用户的实际需求。