轮胎由多个关键部分构成,以确保其功能和耐用性:
基础配置包括外胎,它是轮胎的主要结构,通常包含胎体、缓冲层、胎面、胎肩和胎圈等组件。无内胎轮胎则省略内胎和垫带部分。轮胎横截面设计包含胎面,负责与路面接触,胎肩和胎圈则提供支撑与密封作用。 汽车轮胎的构造更为复杂,涵盖了胎面材料、胎体构造、带束层、冠带层以及胎圈等组成部分。根据结构类型,分为子午线轮胎和斜交轮胎,以适应不同车辆的需求。
内胎轮胎则额外配备内胎和垫带,外胎作为保护层,确保内胎免受磨损,维持轮胎尺寸,并承载汽车的动力和制动力,以确保行驶稳定性。 车轮的设计也十分讲究,常见的轮辋类型包括深槽宽轮辋(WDC)、半深槽轮辋(SDC)、平底轮网(FB)、平底宽轮辋(WFB)和全斜底轮辋(TB),以及对开式轮网(DT)。车轮由轮辋、幅盘、轮毂、轴承等组件构成,每个部分都对车辆性能有着重要影响。