可能涉及品牌知名度、产品定位以及市场策略等因素。
尽管讴歌品牌在2018年年度销量仅为10,044辆,表现不如国内的日系豪华竞争者。比如,雷克萨斯以160,468辆的销量显示出更高的市场接受度。而英菲尼迪虽然经历了销量下滑,但其销售数据仍维持在4位数,相比之下,讴歌在中国市场的表现显得较为逊色。
在汽车界,人们常将问题倒置,实际上应该问的是为什么豪华轿车普遍采用自动挡?在中国市场,豪车几乎全系皆为自动挡,而非手动挡选项,这主要出于驾驶便利性和舒适度的考量。
自动挡能提供平稳的驾驶体验,同时降低生产成本。比如,法、美和西班牙的豪车普遍采用双离合或手自一体变速器,而日系豪车则更青睐无级变速器,反映了不同的车型定位。
尽管全球多数豪车市场偏爱自动挡,但欧洲市场是个例外,那里手动挡车型更为流行。如德系豪车如S级、5系、A8等,在中国鲜有手动挡版本,但在欧洲却常见。
在中国,花费数百万购买豪车的人群,选择手动挡的可能性极小,因为驾驶BBA、劳斯莱斯等豪车与手动挡搭配似乎并不协调,显得不够高级。 然而,豪车是否提供手动挡最终取决于市场反馈。如果大部分消费者偏好手动挡,那么豪华品牌也可能顺应需求,尽管目前来看,自动挡无疑更受青睐。