胎压传感器原理

轮胎压力监测系统主要分为两种类型，直接式和间接式，它们各具独特的原理和特点： 

1. **直接式胎压监测**：内置在轮胎中的压力传感器直接测量气压，并通过无线技术将数据发送到中央接收模块。系统实时监控轮胎压力，一旦检测到低于正常范围，便发出警报。这种系统提供了高精度的信息，有助于快速定位故障轮胎。 

2. **间接式胎压监测**：依赖于车辆运动，当轮胎气压降低时，车重会导致受影响轮胎的滚动半径减小，转速相应加快。通过比较各轮胎间的转速差异来识别胎压异常。虽然成本较低，但间接系统不如直接式精确，它无法精确指出故障轮胎，且需要复杂软件升级或校准，可能在特定情况下如双轮低气压时出现故障。 

每种监测方式都有其适用场景和优缺点，选择时应综合考虑车辆配置和用户需求。