2024-12-24 10:47:46
雪佛兰创捷RS搭载了前麦弗逊独立悬挂和后扭杆梁非独立悬挂,但四驱车型特别升级了后部配备的瓦特连杆,提升了悬架的横向刚度。
这样的设计确保了车辆在复杂路况下能够提供出色的支撑,乘客能够享受到相对平稳的乘坐体验。然而,通过减速带时后排的冲击感稍显明显,说明在悬挂调校上仍有提升空间。集成瓦特连杆和四驱系统的车辆在驾驶稳定性方面表现出色。