偶尔,当公用的CCU盘接口无法调整音效时,可以通过长按电源键促使系统重启。
大众CC,作为一款备受瞩目的标准轿跑车型,是德国大众设计团队倾力打造的创新之作。历经四年的精心研发,CC融合了优雅的线条与成熟的商务气质。其独特的4门无框设计,兼顾了舒适与动感的完美平衡。最新的CC1.8TS版本更是延续了这一经典系列的卓越特性。
大众汽车的USB接口设计巧妙,位于中控台下方,为驾驶者提供了多种便利功能,如音乐播放、手机充电、车载点烟器等实用装备。
作为一汽-大众的旗舰跑车——大众CC,它以其优雅、成熟且高端的外观设计,充分体现了品牌对驾驶者体验的重视。 内饰方面,CC融合了跑车的运动感与豪华车的舒适性,人性化的设计元素让它在豪华跑车领域独树一帜。精湛的工艺和精致细节彰显了一汽-大众对品质的追求。
在科技配置上,CC搭载了一系列先进装置,如并线辅助、疲劳监测系统、顶级Dynauzer音响,以及辅助照明、多媒体触摸屏等,旨在提升驾驶安全性和便利性。 智能驾驶辅助系统方面,CC装备了自适应巡航、预碰撞预警、车道保持、智能驻车等,让驾驶变得更加智能与安全。
动力配置上,CC搭载了大众的TSI涡轮增压技术和VR系列自然吸气发动机,确保了出色的性能表现。总之,大众CC不仅在外观和内饰上引领潮流,其科技配置和动力性能更是满足了现代驾驶者对便捷和舒适的期待。
在某些情况下,如果公用的CCU盘接口无法正常调整音量,可以通过长按电源键强制重启设备来解决问题:
大众CC作为大众汽车旗下的一款标志性轿跑车,是设计师团队倾力打造的杰作,它延续了优雅的线条设计,并保持了稳重的商业气息。特别之处在于它的四门无框设计,兼顾了运动与舒适的双重享受。
新款CC车型针对乘客需求进行了优化,1.8TSI和2.0TSI版本均配备了五座布局,其中后排中央扶手可折叠,不仅提升了后排乘客的乘坐舒适度,还能巧妙地转化为额外的座椅,为第五位乘客提供便利。这些设计充分考虑了空间利用,避免了额外座位的紧凑感。 新CC车型搭载了TSI+DSG的高效动力组合,旨在为驾乘者带来卓越的驾驶体验与低油耗,降低了日常使用中的成本。
1.8TSI车型特别搭载了一台性能稳定的1.8TSI发动机,其最大功率达到118千瓦,峰值扭矩为250牛·米,配合7速DSG双离合变速器,不仅动力强劲,而且燃油经济性出色。