机油尺应该热车还是冷车看

要了解机油的正确尺寸，需要找到车辆上的机油尺。通常，它位于发动机附近，且有一个易于识别的手拉环:

机油尺顶端标有上下限刻度，尽管不同车型可能有所不同，但基本结构类似。使用手环将尺拔出后，务必先用干净的纸巾擦拭去附着的油渍，然后再重新插入机油尺孔，静置片刻后再进行液面检查。如果液面低于最低刻度或超过最高刻度，这表明需要对机油进行补充。

尽管未达下限仍有少量机油，但应及时添加以保障发动机的正常运行。 低机油液位可能导致发动机在高温下运行，增加过热的风险，甚至可能损害发动机。同时，机油过多则可能导致积碳的形成。积碳积累不仅会堵塞三元催化器，影响尾气排放，增加油耗，还可能引发烧机油问题。因此，保持合适的机油液位是至关重要的。

在发动机启动初期，测量显示的是机油的总体容量，而随着车辆运行热化，测量的则是确保发动机顺畅运转所需的最低机油量:

通常情况下，冷车状态机油液位应保持在上下标记线之间的75%，热车时则要求不低于50%。大部分车型建议在发动机运转后检查机油，即使冷热状态差异微乎其微，仅约几毫米，所涉机油量变化有限，对引擎性能影响不大。 运行中，部分机油会进入发动机油路和滤清器，导致液位下降。

在进行机油更换时，尽管引擎内机油无法完全排出，但为了保持适当的润滑，建议在油尺上下限之间填充大约75%的量。同时，考虑到机油滤清器内部可能残留机油，新的机油只需加至这个范围内即可。