Nissan新款Sylphy配备了前后防撞梁,这是车辆在初次冲击中发挥关键作用的组件。车身的被动安全性依赖于整体的受力分布,而Sylphy的内饰以其家庭式的温馨氛围延续了日产标志性的舒适风格。
当车辆以低速10公里/小时碰撞时,防撞梁的吸能盒会吸收冲击力,确保大部分情况下的安全性。随着速度提升至40公里/小时,防撞梁的作用更加显著,尤其对于乘客的保护至关重要。
关于轩逸,虽然前部和四个车门配备了防撞钢梁,但尾部未提供,具体配置如2021款,尺寸为长4631毫米、宽1760毫米、高1503毫米,轴距2700毫米,油箱容积50升,整备质量为1188千克。Sylphy虽然有前防撞钢梁和部分内部防护,但缺少后防撞梁,车主可选择自行安装以增强安全性。 防撞钢梁并非防撞工具,而是通过分散和传递力来降低冲击点的负载。
它们可能位于车门内部,肉眼不可见。例如,2022款轩逸6L悦享版的前防撞梁设计不仅宽大,且位置较高,有助于在紧急刹车追尾时避免防撞梁受损。 总之,这些车型都注重防撞梁的设置,以确保在碰撞中能有效分担力和保护乘客安全。