当大众汽车检测到轮胎在高温环境下承受着额外的滚动阻力或地面摩擦力时,轮胎内部气压会相应增加,这时胎压监测系统会自动识别并针对过高的气压发出警报:
所谓的胎压损失,是指车辆某个或多个轮胎的气压低于正常水平,此时需要借助轮胎气压表进行精确测量。 检查轮胎压力是否符合制造商给出的标准值,标准值通常可以在油箱盖或车辆B柱附近找到。空载时,前轮气压应在2.3-2.4bar,而后轮则在2.4-2.6bar之间。
满载状态下,前后轮的压力范围相应调整,前轮为2.4-2.5bar,后轮为2.5-2.8bar。充气后,某些车型如德系车可能还需要对胎压监控系统进行初始化设置。
对于一些日系车型,如丰田塞纳,只需确保气压在规定范围内即可,无需特殊设置。 在车辆的常规维护中,重点检查轮胎的气压状况和有无异物损伤至关重要。一旦发现问题,应迅速处理,以确保行车安全,避免车辆故障的发生。