方向盘的虚位,即车辆在无实际转向动作时,方向盘还能转动的范围,由多个组件共同决定:
1. 自由行程,是转向系统和转向轮之间的综合间隙,是方向盘在不受任何阻力下可旋转的角度。
2. 方向盘转角传感器,作为车辆稳定控制系统的一部分,通常安装在方向盘柱下方,它有模拟式和数字式两种。通过CAN总线与车身控制模块(PCM)相连,监测方向盘的转动状态。
3. 常见的转角传感器采用三个齿轮结构,大齿轮与方向盘同步转动,两个小齿轮固定在车身不随方向盘转动,通过齿轮间的齿差来计算出方向盘的精确角度。
通过调整这些部件,可以对方向盘的虚位进行适当的调节,以确保驾驶的舒适性和安全性。