2024-03-11 19:40:26
缸内直喷式汽油发动机的优点是油耗量低,升功率大。其空燃比达到40:1,也就是人们所说的“稀燃”。在发动机内部,活塞顶部一半是球形,另一半是壁面。空气从气门冲进来后,在活塞的压缩下形成一股涡流运动。当压缩行程行将结束时,喷油嘴在燃烧室顶部开始喷油,汽油与空气在涡流运动的作用下形成混合气,这种急速旋转的混合气是分层次的,越接近火花塞越浓,易于点火作功。相比同排量的一般发动机,其压缩比高达12,功率与扭矩都提高了10%。