在汽车电池管理中,磷酸铁锂和三元锂电池的充电策略有所不同:
磷酸铁锂建议保持在90%左右的电量,以维护电池性能。由于其电压范围相对稳定,非开路电压法可能无法精确测量SOC,因此定期充电(如每周)有助于修正这个值,避免续航预估误差扩大。 相比之下,三元锂更推荐充至90%,特别是在需要长途行驶时,以保护电池性能和避免电压峰值带来的活性物质消耗。
由于电池内部一致性的问题,过度充电可能会导致电池寿命缩短,即使是配备BMS的车辆也无法完全解决。因此,合理充电策略对于延长电池寿命至关重要。 总之,不论是磷酸铁锂还是三元锂,都应在厂家建议的范围内进行充电,以确保电池的健康和车辆的性能表现。