在当今汽车制造业中,最热门的发动机技术之一是缸内直喷技术。这种由柴油发动机衍生而来的技术目前已被广泛应用于包括VAG、BMW、Mercedes-Benz、GM和Toyota(Lexus)在内的多个汽车品牌。VAG集团是采用缸内直喷技术的最具代表性的例子之一,其旗下的Audi RS4和R8都采用了4.2升FSI发动机,这是一款性能非常强大的发动机。Audi和VW都将缸内直喷发动机列为旗下车款的高阶动力来源,并在顶级车型中使用了FSI与涡轮增压相结合的技术,以提高动力输出。这种供油系统的优势在于燃油以极高的压力直接注入燃烧室,从而提高了油气的雾化和混合效率。此外,随着车上电子系统的不断进步,计算机对于进气量和喷油时机的控制也变得更加精准,这使得发动机的燃烧效率得到显著提高,从而提高了动力输出并有助于环保和节能。然而,缸内直喷技术也存在一些问题,如研发成本高、零部件价格昂贵等,这些都是未来需要克服的挑战。