涡轮增压技术是一种独特且高效的内燃机辅助系统,旨在利用发动机运行时产生的废气能量驱动空气压缩机。
它的核心是一台涡轮增压器,它的工作原理是通过废气驱动涡轮室内的涡轮,涡轮与同轴的进气叶轮协同工作,通过高速旋转将更多的空气引入发动机,从而增强燃油的燃烧效率和动力输出。
涡轮增压发动机巧妙地利用涡轮增压器,这是一种设计为增加进气量的空气压缩机。涡轮机利用废气作为动力源,驱动位于排气通道的废气涡轮,同时带动进气通道内的进气叶轮,这个过程增加了进入燃烧室的新鲜空气量。
随着发动机转速的提升,废气流速和涡轮转速也随之增强,空气压缩效果更佳,从而增加了发动机的整体性能和功率。 涡轮增压器的设计也十分精细,它包含两个部分:新风增压端(压缩泵轮)和废气驱动端(废气涡轮)。
为了保持系统的平衡,压力触发器(Wastegate)会监控废气涡轮的压力,当达到一定阈值时,会自动开启阀门,以释放一部分废气,防止系统过载和压力过高。这样的设计确保了涡轮增压系统的稳定运行和最佳性能表现。