宗申和隆鑫是知名的摩托车发动机制造商,宗申凭借其NC发动机赢得了荣誉,并参与过达喀尔拉力赛,最近推出了一款双缸八气门的400cc发动机,为RX3s装配,弥补了品牌在大单缸车型上的空白,年产量高达500万台。
隆鑫则根据车型需求提供不同定位的发动机。 在提到具体型号时,大阳110采用107套铸铁缸和钢制自动离合器,以简便的直流点火启动著称,特别是在冬季。其发动机源自日本本田技术,注重油耗与动力平衡,是大阳摩托车系列中的标志性作品。 维森克曾是市场上的佼佼者,但如今已被吉利收购,宗申发动机尽管有声誉,但据说存在小问题。相比之下,隆鑫的无极300AC因其时尚外观、精细工艺和良好的性能,被定位为复古摩托车。
对于125cc摩托车的发动机,五羊本田的新款OTR凭借其强劲动力、低油耗、轻度震动和安静运行,被装备到最新款的太子车型“统御”中。铃木的GS系列以其成熟稳定、可靠启动和硬朗品质受到好评,雅马哈天剑则以低震动和噪音、低油耗的特点脱颖而出。