在汽车构造中,有一个关键组件,类似于铃鼓的铸铁构造,它被命名为刹车鼓,它紧密固定于车轮上,与轮胎同步旋转。
当需要制动时,系统通过压力驱动刹车蹄片(又称刹车片)与刹车鼓的内边缘接触,通过两者之间的摩擦力,有效地减缓轮胎的转动,从而实现了车辆的制动效果。
在汽车的制动系统中,我们发现一个关键的组件名为刹车鼓,它的设计如同铃鼓,与轮胎紧密相连并同步旋转。
当需要停车时,刹车系统通过油压驱动刹车蹄片(Brake Shoes),使其与刹车鼓内侧表面接触。这个接触过程产生的摩擦力是实现车辆制动的关键因素。