吉利icon是三缸的吗

吉利旗下的一款紧凑型SUV——吉利ICON，搭载了一款1.5升涡轮增压三缸发动机，为车辆提供了177马力的强大动力和高达255牛米的峰值扭矩。

这款发动机在5500转/分达到最大功率，而在1500至4000转/分区间达到扭矩峰值。它集成了DVVT技术和缸内直喷技术，并采用轻质铝合金制造缸盖和缸体，有助于提升车辆的操控性能和乘坐舒适度。 为匹配这款动力系统，吉利ICON提供了6速自动变速器（AT）或更为高效的7速双离合变速器（DCT）。

双离合器设计使得换挡更为迅速，同时提高了燃油经济性。其工作原理是通过两套离合器分别控制奇数和偶数挡位，以优化行驶性能。 在悬挂系统方面，吉利ICON采用麦弗逊独立悬架在前部提供稳定支撑，而后部则配备了多连杆独立悬架，进一步提升了车辆的操控性和乘客乘坐的舒适度。

多连杆悬架是双叉臂悬架的衍生物，结构复杂，能更好地减震和操控。 综上所述，吉利ICON凭借其高性能发动机、灵活的变速器选项以及精心调校的悬挂系统，为驾驶者提供了出色的驾驶体验。

吉利ICON系列不提供四驱选项，所有车型都采用前轮驱动设计。

作为紧凑型SUV，其尺寸参数为4350mm x 1810mm x 1615mm，轴距为2640mm。核心动力源自1.5升涡轮增压三缸发动机，其最大功率可达到130千瓦，峰值扭矩为255牛·米。这款发动机配备了DVVT和缸内直喷技术，并且选用铝合金材质的缸盖和缸体以优化性能。 

这款引擎在5500转/分钟时可输出最大功率，扭矩区间则在1500至4000转/分钟。与之匹配的是7速双离合或6速自动变速器，双离合设计通过两套离合器分别控制奇数和偶数挡位，提供了快速换挡和高效传动，有助于提升燃油经济性。 在悬挂系统上，吉利ICON采用麦弗逊式独立前悬挂和多连杆独立后悬挂，多连杆悬架的使用显著提升了车辆操控性和乘客乘坐舒适性，尽管成本相对较高。