福特金牛座搭载的8AT变速箱型号为8F35,适用于2020款车型,并且在福特福克斯和金牛座等车型中得到了应用。
随着市场对燃油效率和排放标准的提高,各大汽车制造商正竞相优化核心部件,而通用的8AT正是其中的佼佼者。 尽管增加档位会带来尺寸上的挑战,但通用的创新使得8AT在体积上与6AT相当,甚至更小,这得益于其精心设计的内部结构。
与6AT相比,它通过优化其他组件的体积,成功抵消了额外齿轮和离合器带来的体积增长,确保了紧凑的安装空间。 在平顺性方面,通用8AT采用了独特的换挡策略,即在升档或减档时,利用邻近档位的半联动状态,确保了平顺的换挡体验和响应性。
此外,8AT的液力变矩器经过改进,具有更长的行程安排和快速时的锁定功能,提升了传动效率和燃油经济性,同时也有助于降低NVH水平。
总的来说,通用8AT凭借其专业技术和创新设计,展现出强大的竞争力。然而,要实现更全面的性能提升,通用在发动机与变速箱的匹配度上仍有待优化。但无疑,这台8AT已经为通用的产品线增添了新的动力。