汽车车轴的分类与特性 车轴的划分标准基于车辆的轮数配置。简单来说,车轴数量决定了车辆的轴数分类:
通常,单轴配置指的是单个车轮承载,双轴则是两个独立的车桥;前四后四和前四后八是常见的四驱车型,而半挂式结构如二拖三和三拖三则拥有更多的车轴连接。 此外,满载离地间隙是另一个评估车辆性能的指标,尤其对于越野车来说,它反映了车辆在满载状态下的最低高度,直接影响其通过性。
轿车的满载离地间隙一般在120-130毫米之间,越高则意味着更好的通过性。 轴本身是机械结构中的重要组件,作为圆柱形或方形的支撑部件,它们安装在轴承和车轮中,传递动力和扭矩。车轴通常由金属制成,部分区域可能有不同的直径,以适应不同的结构需求。 以上信息仅供参考,不构成太平洋汽车官方观点。