在动力方面,E级配备了两款涡轮增压引擎:
一款1.5升发动机输出184马力与280牛米的扭矩,最大功率在5800至6100转/分,最大扭矩区间为3000至4000转/分。
这款发动机集成48V轻混系统和缸内直喷技术,同时采用铝合金材质以减轻重量,提升操控性和燃油效率。 而2.0升涡轮增压发动机则以258马力和370牛米的扭矩为傲,功率输出同样在5800至6100转/分,扭矩峰值范围在1800至4000转/分。
这款发动机同样搭载了缸内直喷技术,铝合金缸盖缸体也确保了其轻量化和性能表现。 E级搭载的9速自动变速器(AT)不仅有助于提升换挡平顺性,还能优化燃油经济性,而且在可靠性与耐用性方面表现出色。在悬挂系统上,前悬挂和后悬挂均采用了独立的多连杆设计,为驾驶者提供了舒适的行驶体验和优秀的操控稳定性。