火花塞点火线圈更换周期是多久？

汽车点火线圈的更换周期一般建议每行驶十万公里进行一次更换。

作为发动机点火系统的核心组件，点火线圈的主要职责是通过间歇转换，将车辆低电压电源转化为高压电。一旦点火线圈出现故障，可能会导致一系列问题：

发动机颤动，火花塞无法点燃燃油混合物，引发缺缸现象；燃油消耗增加，动力性能减弱，火花塞点火效果受阻，影响燃烧效率；同时，长期故障会积累大量积碳。 

引起点火线圈损坏的因素多种多样，包括发动机长时间未启动或关闭，导致其未能正常冷却；引擎过热，线圈的绝缘层性能退化；火花塞电极间隙不适当，加大了线圈负荷，可能导致高压线圈击穿，造成短路或断路；而高压线的故障，如开路状态，也会阻止高压电流通过，最终引发线圈损坏。因此，定期检查和更换点火线圈是维持引擎健康运行的重要环节。