跑滴滴的车是8年就强制报废吗?

私家车主若欲将爱车作为滴滴快车参与运营，车辆必须从私人属性转为商业运营模式。政府部门，特别是交通部与其他相关机构，已联合发布规定，要求网约车平台公司、车辆以及司机需遵守严格的准入标准。

具体来说，平台和车辆必须取得道路经营许可证和营运证，即使在《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中，对于车辆的性质并未明确规定，但私家车若想参与运营，必须进行车辆性质的变更。 

为了满足网约车运营的要求，申请人需具备线上线下服务的能力，而这些能力需由企业注册地省级相关部门一次性认定，其认定结果在全国范围内有效。

滴滴出行作为知名的网约车平台，已经通过滴滴出行科技有限公司的名义，在天津市完成了线上服务能力的认定，但请注意，其服务并不包含私人小客车合乘业务。

目前，滴滴出行已经获得了在多个城市的网络预约出租汽车经营许可证，其中包括天津、成都、沈阳、青岛等。

当然，对于滴滴司机的车辆使用期限，我们要注意以下几点：

首先，虽然滴滴车辆并非强制8年报废，而是按照营运规定需在8年内退出营运服务，但它们可以继续作为私人车辆使用。国家规定的整体报废里程为60万公里，这意味着车辆在达到这个里程后必须强制报废。

如果车辆在8年内行驶里程低于60万公里，车主可以选择继续使用，将其作为私家车。 关于里程记录，正规的营运车辆通常会配备政府要求的安全设备，如行车记录仪、GPS和一键报警系统，这些设备确保了里程数据的真实性和难以篡改。

每年两次的年检也会确保车辆状态符合标准，因此里程数据不可随意调整。 当网约车转为私家车后，仍需遵循60万公里的报废标准，这意味着即使在退出营运之前行驶了59万公里，剩余里程也仅限于一万公里。

与之相比，出租车的政策更为宽松，允许8年不限定里程，且不能转为私家车，因此其行驶里程可能会超过80万公里。 

最后，出租车和网约车的运营规定有所不同：出租车可由多人驾驶，但网约车通常只允许单人驾驶，这些规定是法律法规所设定的。