布加迪厂商

布加迪，以精湛工艺和卓越性能著称，其每一款轿车均堪称汽车界的瑰宝。品牌历史可追溯至1956年，当时生产总量超过七千辆。

之后，意大利企业家罗曼诺·阿蒂奥利在1990年重启布加迪，推出了EB110超级跑车系列，尽管短暂辉煌，却因经营不善于1995年宣告破产。1998年，布加迪被德国大众集团收入麾下，如今成为大众集团的成员。 

布加迪最初的厂址位于法国阿尔萨斯的Molsheim，尽管其位置曾因历史变迁而跨越德国与法国，但其发展关键时期皆在法国，因此我们仍将布加迪视为法国汽车的代表。二战期间的中断后，布加迪于1991年在意大利重建。 布加迪威航EB16.4曾短暂持有非官方世界最快量产车记录，达到407公里/小时。

然而，这一纪录在2010年被Shelby Supercars的Ultimate Aero Twin Turbo以411.76公里/小时的平均速度超越。不甘示弱的布加迪随后推出了威航Supersport，以平均431公里/小时的速度再次刷新纪录，再次获得世界最快量产车的荣誉。

布加迪威航16.4，作为EB110之后的首款量产车型，标志着布加迪在其复兴旅程中的崭新篇章。这款卓越的跑车融合了极致动力与奢华设计，由意大利的设计理念孕育，法国布加迪工厂精心打造，配备了德国制造的强劲心脏和英国精密的传动装置，象征着顶级性能。

其搭载的16缸发动机和4个涡轮，释放出惊人的1001马力，最高时速可达407公里，驾驶体验无比震撼。内饰方面，它选用了意大利定制的顶级真皮座椅，彰显布加迪的奢华品质。 这款非凡之作也是近半个世纪以来，大众集团以布加迪之名推出的首款跑车。

在速度方面，它能在短短2.2秒内从时速100公里降低至0，表现出非凡的制动性能。截至2007年法兰克福车展，布加迪威航16.4已限量生产了100辆。在此期间，特别推出的银色限量版威航Pur Sang——纯血统版，采用铝和碳纤维材质，仅限全球5辆，售价高达140万欧元。这款尊贵车型一亮相，即在全球市场引起了强烈反响，当日即宣告售罄。