双离合变速箱有金属摩擦声

双离合变速器在某些操作中可能会发出轻微的金属声响，这是正常现象。

其设计原理类似手动挡，但内置了两个离合器和独立的换挡机构，便于快速切换档位和保持高效传动。其中，奇数档由一组离合器控制，偶数档由另一组负责。 

双离合变速器的特点在于其快速的换挡和出色的传动效率，分为干式和湿式两种类型。干式离合器不浸油，换挡速度快但可能对温度要求较高；

而湿式离合器则采用油液冷却，提供更好的稳定性和扭矩承受能力，同时散热性能也优于干式。 

为了优化驾驶体验，高性能汽车和超级跑车通常选择湿式双离合，能带来流畅的换挡感受。在汽车领域，除了双离合，还有AT自动变速箱和CVT变矩器两种常见选择，各具特色和应用场景。