双离合变速箱有咔咔咔的声音

双离合变速器作为一种普及的自动变速系统，其正常运行时可能会发出轻微的卡嗒声，这是正常现象。

它源于手动变速器的创新设计，通过集成额外的离合器和换挡控制系统，提供更高效的操作体验。 双离合器系统分为奇数档与偶数档两个独立单元，每组负责各自的档位切换。

这种设计使得双离合变速器在换挡时表现出显著的优势，如迅速反应和高效能。 双离合变速器主要分为干式和湿式两种类型。干式结构的离合器不浸泡在油液中，因此换挡速度更快，但可能在耐用性上稍逊一筹。

相反，湿式双离合由于离合器片被油液保护，拥有更好的可靠性和承扭矩能力，但成本也相应增加。 在汽车变速器阵容中，除了双离合外，还有AT（自动变速器）和CVT（无级变速器）等选择。

CVT结构简单，主要由两个锥轮和一条钢链构成，提供平顺的驾驶体验。