菲斯塔装配了7速干式双离合变速器,它在换挡过程中表现出优越的速度优势。相较于湿式双离合,干式版本的离合器片不浸油,因此在扭矩承受和散热方面存在一定的局限。
然而,湿式双离合由于其离合器片的油浸设计,拥有更好的散热性能和更强大的扭矩承受能力,确保了更可靠的性能表现。 干式双离合和手动变速器在结构上有相似之处,通过增设换挡控制机构和离合器单元来实现更精确的挡位切换。
其中,一套离合器负责偶数挡,另一套则负责奇数挡,这使得双离合变速器在传动效率和换挡速度上尤为出色,尤其适合搭载在小排量涡轮增压发动机的车型,如菲斯塔的1.4t和1.6t版本。