单缸柴油机起动机电路怎么连接

在启动柴油机前，首先操作起动按钮，确保起动线圈与保持线圈同时通电，它们的电流方向一致，从而产生相反的磁场。

这会使得衔铁移动，进而拉动拉杆并通过拨叉使起动机驱动齿轮与柴油机飞轮的齿圈得以啮合。 了解起动线路是关键：起动机通过一系列连接，包括起动开关、保险、点火开关和启动继电器，最终连接到启动接线柱，以完成起动过程。 钥匙的接线也有其规则：钥匙门1通过粗柱连接到电瓶正极，而钥匙门4则连接到细柱。其他端子包括3接发电机正极、2接大灯开关电源柱，电瓶负极则接地。 飞轮发电机的线路如下：从发电机输出的两根线分别连接到稳压器，稳压器接地端与点火锁相连，点火锁输出的线则分别连接启动继电器和起动机电源。

电池正极则直接接到起动机电源，负极接地。 电路图虽然缺失，但描述具体：电瓶正极与启动机磁力开关相连（通过大螺丝），负极接地。磁力开关通过电流表连接到点火开关的1脚，电流表正极连接到点火开关。电瓶正极还连接到启动电机继电器的正极，负极则连接到柴油机体，继电器的正负极再与启动开关相连。电池正极连接到起动机电源端，负极接地。

1. 确保发动机冷却后，进行操作。首先，卸下气缸盖，以飞轮上的上止点刻线对准水箱指示器，这样活塞将位于压缩冲程的顶点位置，便于后续调整。 

2. 对单缸柴油机的气门间隙进行精确调整，首先要松开锁定螺母和调整螺钉。将等于气门垫厚度的预设值插入气门与摇臂间，通过旋动调节螺钉，保持插头在适当阻力下移动。调整到位后，再次检查并紧固锁定螺母。 

3. 在调整气门间隙时，通常进气门间隙大于排气门。没有刻度尺的情况下，可先观察飞轮，当进气门关闭后顺时针旋转大约130度，即可开始调整。实际上，当气门不动时即可以开始操作。 

4. 调整气门间隙时，打开气门室盖，松开调整螺母。通过缓缓转动调整螺丝，直至感觉到轻微阻力时，固定螺母紧固。注意力度适中，避免过紧或过松，可多次尝试，确保每个气门都按照同样方法调整。