发动机大修后动力不足

发动机大修后动力不足，往往源于以下六方面的问题： 1. 积碳：气缸、节气门、火花塞和进气系统中的积碳积聚，会降低点火效率和进气效率，表现为加速迟缓和沉闷声。 解决方案：对这些部位进行系统清理。 

2. 燃油系统：不匹配的燃油标号或油路堵塞，可能导致功率下降，表现为动力不足。解决办法是调整燃油标号并清理堵塞点。 

3. 进气系统：空气滤清器堵塞会限制进气量，导致混合气过浓，影响发动机性能。 解决方案：保持空气滤清器清洁。 

4. 发动机过热：机油、冷却液不足或散热系统故障，导致发动机负荷增加，降低动力。解决办法是补充液体并修理散热系统。 

5. 点火系统问题：如点火正时不准确，火花塞故障，会引发早燃和爆震，影响发动机性能。 解决办法：专业维修点火系统。 

6. 气缸性能：活塞、气缸磨损导致密封性下降，气缸盖漏气或曲轴箱吸力减小，影响压缩压力，进一步降低动力。 解决策略：更换损坏部件如活塞、气缸环和曲轴箱。 务必对这些原因进行排查，以确保发动机恢复到最佳状态。