讴歌作为本田旗下的豪华品牌,其初衷是为了拓展北美市场,1980年代便已开始运营。
2007年2月,讴歌正式进入中国市场,与广汽携手建立广汽讴歌汽车制造有限公司,其旗舰车型MDX的引入标志着该品牌的国内市场之旅。
日本的豪华阵营里,讴歌与雷克萨斯、英国菲尼迪并列,然而在国内的认知度相对较低,市场表现一般,往往归为二线豪华品牌。
在与英系菲尼迪的对比中,尽管其他日系品牌稍显滞后,但讴歌在北美的销售成绩显著,年销量超过十万辆。 在国内豪华车市场,奔驰、宝马、奥迪等品牌稳坐一线,地位稳固。
而林肯、沃尔沃、菲尼迪以及讴歌等品牌,其地位则因销量波动和市场策略而有所浮动。早期在市场定位和营销策略上的失误,导致讴歌的车型在大众市场中显得较为小众,尽管产品质量卓越,但在整体竞争中略显冷清。