奔驰gls用了什么变速箱

奔驰GLS装备了奔驰自家研发的9速自动变速器，其换挡过程极为平顺，展现出极高的可靠性和耐用性。

作为一款广泛应用的成熟技术，自动变速器（AT）在豪华大型车型中占据主流。AT的液力变矩器设计确保了平稳的换挡体验，通过行星齿轮机构进行扭矩和速度的调节。 相较于双离合变速器，AT在可靠性与稳定性上更胜一筹，能承受更大的扭矩需求，而CVT变速器在这方面则略逊一筹。2020款奔驰GLS搭载的3.0升涡轮增压六缸引擎，最大功率可达367马力，扭矩输出达到500牛·米。

这款发动机具备6400转/分钟的最大功率输出点，以及在1600至4500转/分钟时的扭矩峰值。它还采用了48伏轻混系统、缸内直喷技术和铝合金材质的缸盖和缸体，提升了动力性能和燃油效率。 在悬挂系统方面，奔驰GLS前后都采用了双横臂独立悬挂，这种设计显著提升了车辆在行驶中的稳定性和乘坐舒适度，为驾驶者提供了更为流畅的操控体验。