四缸柴油机气门调整法

以下是两种主要的四缸柴油机气门调整方法： 

1. 逐缸调整法：针对点火顺序为1→3→4→2的发动机，首先确定每个缸的压缩行程上止点，这有助于理解发动机的工作顺序。具体步骤是，以1缸为例，调整进、排气门；接着调整3缸的排气门；4缸不进行调整；最后调整2缸的进气门。使用塞尺定位气门与摇臂间隙，调整后紧固螺母，并以此方法依次调整剩余的三缸。重复三次后，逐缸检查调整是否准确。 

2. 二次调整法：对于无法同时关闭所有气门的情况，可以采用逐缸调整，例如通过盘车（转动皮带或曲轴）将发动机调整到特定位置，例如1缸上止点，根据标记调整进排气门，然后按照规定的次序调整其他气门。此法可能涉及多次转动曲轴以完成所有气门的调整。 两种方法都有其适用范围和特点，具体操作需根据车辆型号和制造商的指示进行。调整过程中务必确保气门间隙正确无误，以保证发动机性能的稳定。