油电混合动力汽车的充电策略因车型的不同而有所差异。
标准的混合动力车型,例如丰田雷凌双擎,能够利用行驶中的动能转化为电能,对电池进行补充。
而插电式混合动力车型则主要依赖电池储存,它们在日常行驶中通常不会通过动力系统进行充电。这样的设计旨在优化能源利用并减少对传统燃油的依赖。
油电混合动力汽车的充电策略依据车辆设计不同。标准混动车型如丰田雷凌双擎,通过行驶中动能转换为电能的方式,驱动电机在滑行时自动转化为发电机,为电池组充电。
电池续航里程雷凌可达40公里,只要电池状态正常,无需频繁补充电能。 相反,插电式混合动力如长安福特蒙迪欧2018款,其电池充电主要依赖于外部电源,因为驱动电机无法直接为电池充电,导致电池电量会持续消耗。因此,这类车型在出行前通常需要预先充电。