进气压力传感器的工作原理

进气压力传感器通过监测发动机转速和负载状况，感知歧管内绝对压力变化，将这些变化转化为信号电压，该信号传输至发动机控制单元（ECU）。

ECU依据接收到的信号，调整喷油量的精确程度。市面上的进气压力传感器类型多样，其中压敏电阻式因其快速响应、高精度、小巧便携和灵活性强，被广泛应用于D型喷射系统。 与空气流量计的信号相似，进气压力传感器作为电喷汽车的关键传感器之一，扮演着重要角色。

许多电喷引擎采用歧管压力传感器取代空气流量计，与曲轴位置传感器协作，精确控制燃油供给。传感器会测量进气歧管中的绝对压力差值与大气压，将此数据转化为电压信号，计算机据此计算出精确的进气流量，进而调整喷油器的喷油脉冲，确保最佳的空燃比。