出现发动机异响可能源于多种因素:
凸轮轴正时齿轮的断裂或其固定螺母松动,曲轴断裂的意外,活塞销衬套的松弛,以及凸轮轴轴向间隙过大或衬套松动。尤其当车辆在急加速时,声响显得尤为明显,即使在高速运转时,这种现象依然存在。
当汽车处于较低温度时,气缸壁与活塞之间的间隙尚未达到理想状态,这可能导致机油在润滑过程中产生额外的摩擦和噪音。随着发动机温度上升,这种问题通常会逐渐减轻。
发动机发出异响可能源于多种因素,例如凸轮轴正时齿轮的破裂或固定螺母松动,曲轴断裂,活塞销衬套的松旷,或凸轮轴轴向间隙过大导致的衬套松动。当急加速时,声响尤为明显,即使保持高速运转,此现象依然存在。
当汽车处于低温状态时,气缸壁和活塞之间的间隙尚未达到理想状态,机油的润滑效果不充分。一般而言,随着发动机温度上升至约95度左右,声响通常会自行消失。
如果发动机出现敲击声,可能是由于内部润滑不足,可能检查原因包括机油不足、机油更换周期已到或者使用了不匹配发动机型号的机油。此时,对发动机机油进行细致检查至关重要。
对于奥迪A3的此类正常响声,无需过分担忧,可能只是因个人听觉差异。建议确认一下是否为耳朵问题,如有必要,可以咨询专业人士或去医院检查。