老天籁空调滤网在哪里？

 老款天籁的空调滤芯隐藏于乘客座位旁的手套箱后方。

只需简单拆下手套箱，即可方便地更换滤芯，保持车内空气清新。作为一款深受市场青睐的中型车，天籁在新款中融入了更多年轻化元素，不仅吸引中年消费者，同时也受到追求潮流的年轻驾驶者的青睐。 新天籁提供了两种动力选择，一是2.0升自然吸气发动机（代号MR20），功率为117千瓦，最大扭矩为208牛·米，其配备了连续可变气门正时系统和铝合金缸体，搭配CVT变速器。而2.0升涡轮增压发动机（KR20）则更为强劲，最大功率提升至185千瓦，扭矩达到380牛·米，同时应用了可变压缩比技术和连续可变气门正时，采用铝合金气缸盖和气缸体，同样匹配CVT变速器。 天籁的悬挂系统同样注重舒适性，前悬架采用麦弗逊式独立悬挂，后悬架采用梯形可调臂多连杆独立悬架，确保了驾驶者在各种路况下的平稳体验。 通过上述信息，希望能为您的车辆维护提供实用的指导。如果这些内容对您有所帮助，不妨收藏起来以便后续参考。

如果车辆配备了中控面板，蓝牙设置通常位于那里，若车辆没有中控面板，可以通过专用的BT按键进行设置。

在行驶过程中，车辆可能出现各种状况，针对这些问题，这里提供一些实用的解决方案。首先，关于蓝牙设置，通常情况下，如果车辆配备了中控面板，蓝牙设置通常位于那里。若车辆没有中控面板，可以通过专用的BT按键进行设置，骑车的朋友可以在车内寻找这个按键。 然后，让我们聚焦于日产的热销车型——天籁。作为一款深受消费者喜爱的中型车，天籁搭载了两种动力选择。首先，2.0升自然吸气发动机（代号MR20）具备117kw的最大功率和208 Nm的最大扭矩，可在6,000 rpm和4,400 rpm时达到峰值。该发动机配备了连续可变气门正时系统和铝合金缸体，搭配CVT变速器为驾驶提供平顺体验。 另一款则是2.0升涡轮增压发动机（KR20），它拥有185kw的最大功率和380 Nm的最大扭矩，动力更为强劲。这款发动机采用了可变压缩比技术、连续可变气门正时以及铝合金气缸盖和气缸体，同样匹配CVT变速器，确保车辆性能和燃油效率的平衡。 在悬挂系统上，天籁前采用了麦弗逊式独立悬架，后部则是梯形可调臂多连杆独立悬架，提供了良好的操控性和舒适性。最后，天籁还配备了电动转向系统，为驾驶者带来更精准的驾驶体验。 如果在实际操作中遇到任何问题，记得查阅车辆手册或联系专业维修人员。希望这些信息对您有所帮助。