高速状态下是悬挂越低越稳吗

车辆的稳定性能与悬挂设计密切相关，短悬挂的优势在于其能降低车辆重心，接近地面，利用地面效应来增强稳定性。

跑车通常采用低底盘设计，配备扩压器以快速排出空气，这不仅有助于减小气动升力，还能提高车辆与路面的紧密接触，从而增强行驶稳定性。

此外，跑车为了追求轻量化和高性能，往往牺牲一些车重，但会通过精心设计来降低空气动力升力的影响，例如通过尾翼产生下压力，以及利用低地板提高地面效应。 

在高速行驶中，车辆的稳定性受气动升力和侧风影响较大。较重的车辆由于受升力影响较小，行驶更稳定。

而跑车虽然轻盈，但通过精心的空气动力学设计和利用地面效应，同样能够保证高速行驶时的稳定性。例如，F1赛车利用前翼、尾翼和机翼产生的强大下压力，配合低地板的吸附力，使它能在极端条件下保持稳定。 

总之，无论是车重还是悬挂设计，都对车辆的高速稳定性有所贡献，关键在于如何巧妙地利用这些因素来提升性能和安全性。