2020款科沃兹搭载了一款独特的动力配置:1.0T三缸发动机在低转速下展现出了令人满意的动力性能,然而随着车速提升,它的加速性能可能稍显不足。
尽管如此,发动机的参数有所提升,配以平顺的变速箱,确保了日常驾驶的平稳性;2020款科沃兹在动力输出和操控顺畅性方面找到了平衡点。
科沃兹2020款车型均采用三缸动力配置,以下是对关键性能的概述:
1. 1.0T小排量发动机在2000转后表现尚可,动力响应良好,但在高速加速时可能稍显不足。虽然发动机参数有所提升,但变速箱在平顺性方面表现出色。
2. 在驾驶体验上,科沃兹的底盘可能因细碎震动而略显不够舒适,后轮鼓刹是其一个遗憾。油门响应敏捷,初期动力响应迅速。然而,悬架调校偏硬,转向指向性明确,刹车踏板较为柔和,但前段制动力度较为有限。
3. 作为显著的短板,2020款科沃兹搭载的1.0T三缸发动机因其技术争议,可能会引起部分消费者的顾虑。虽然它在怠速时的抖动控制尚可,但深踩油门后转速提升时的噪音控制需要改进,高速行驶时的胎噪问题也需关注。
4. 怠速抖动和高速噪音控制是1.0T三缸发动机需要改进的地方,尤其是后者,以提升行驶时的静谧性。整体而言,科沃兹2020款的三缸动力配置是其亮点和挑战并存的一个方面。