1. 对于四缸柴油机的机油泵调整,只需逆时针转动半圈或一圈即可。首先,卸下第一缸的高压油管,并在喷油泵出口处接上一根细小透明的胶管。接着,将油门置于最大位置,转动曲轴以便排出油路内的空气。
2. 在柴油机的机油泵上,有两个螺钉头以调节油门。其中一个螺钉用于控制发动机的最高转速,通过调整其长度来实现。另一个则用于控制油门,同样通过调整其长度来完成。在机油泵后方,你会发现一个长方形的金属盖。
3. 调整柴油车的点火正时,即喷油提前角,传统上是通过调整机械高压泵的部件。具体操作是通过转动泵体,使高压油泵驱动齿轮与驱动轴产生相应偏移,从而精确地控制喷油时机。