全柴493高压共轨发动机是几缸

全柴493VP泵发动机搭载了六缸引擎，并搭载eye火花塞，结合了钛合金材质的使用，展现出卓越的质量特性。

其柴油机的显著优点在于高效能低油耗，高可靠性以及较长的使用寿命和强大的扭矩输出。 该发动机属于涡轮增压设计，隶属于JX493系列，由南昌江铃汽车集团发动机有限公司制造，拥有4个汽缸，采用增压中冷技术，燃油类型为柴油。

对于国五五十铃493系列，其车辆搭载的是4JB1-TC型号的涡轮增压中冷发动机，其结构包括四缸四冲程直列式布局和中置凸轮轴，每个气缸配备两个气门，确保了出色的性能表现。

 在选择发动机时，考虑到实际需求和地形，如平原平原行驶可以选择490，而需要爬坡的山区作业则推荐4100。此外，发动机的气缸直径与排量、功率和燃油消耗量之间存在正比关系，这也是决定发动机规格的重要因素。 

柴油发动机的供油系统主要依赖于凸轮轴驱动的高压油泵，这种系统会随着发动机转速的变化进行调整，但难以达到所有转速下的最佳供油效果。