新款马自达3昂克赛拉并未采用压燃式引擎技术,但据推测,压燃式发动机有望在来年正式登陆国内市场。
这款车型配备了两套动力选项,其中包括1.5升的自然吸气发动机,以及2.0升的同类型发动机,它们均沿用了马自达的创驰蓝天技术。这两款发动机以高效和经济性著称。
新款马自达3昂克赛拉搭载了两种动力配置,非压燃技术。其中1.5升自吸发动机凭借117马力和148牛·米的扭矩输出,表现出色,在6100转/分达到最大功率,而在3500转/分时扭矩峰值得以展现。
此款发动机采用了缸内直喷技术和铝合金材质的缸盖和缸体,可匹配6速手动或6速手自一体变速器。
而2.0升自吸发动机则更为强劲,最大扭矩达到158马力和202牛·米,功率峰值在6000转/分,扭矩输出在4000转/分,同样具备缸内直喷技术,铝合金结构保证了耐久性。
这款发动机也配备了6速手自一体变速器。 在悬挂系统上,马自达昂克赛拉采用麦弗逊式独立前悬架,后部则搭载了马自达创新设计的扭力梁式非独立悬架,尽管后悬挂看似简单,但它却是经过精心研发,以实现优异的操控性能和舒适性。