虽然CT5采用了较好的隔音技术,但是在高速行驶时,车内噪音依然较大,这可能会对长时间驾驶的司机造成一定的困扰。
因此,我建议在选择车型时,可以考虑辉昂。
尽管CT5采用了较好的隔音技术,但在高速行驶时车内噪音依然较大,这可能会对长时间驾驶的司机造成一定困扰。
在我的实际驾驶体验中,我发现CT5的驾驶感受非常出色,操控稳定且动力表现优秀,同时座舱的隔音效果也非常好。然而,在驾驶感受方面稍显逊色,动力表现较弱,同时高速行驶时的胎噪也较大。
相比之下,CT6的主被动降噪做得非常到位,ANC主动降噪和双层夹胶玻璃的隔音效果堪称一流。此外,还配备了34只扬声器的Panaray音响系统,音质非常出色,一听就知道是50万级别车型应有的水平。