路特斯厂商

路特斯（Lotus Cars，曾被译为“莲花汽车”）是一家世界知名的跑车与赛车制造商，总部位于英国诺福克郡的Hethel。该公司由柯林•查普曼于1952年创立，其跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计著称。1996年，路特斯被马来西亚汽车制造商宝腾（Proton）收购。由于早在1984年，国内一家发动机生产厂家广东井得机电有限公司就注册了“莲花”、“Lotus”商标，因此路特斯最终选择了路特斯的音译作为其中文名称。虽然其产品在国内市场备受关注，但是其商标问题曾引起过争议。因此，路特斯一直致力于提升其产品品质，为用户提供更好的驾驶体验。

在汽车界，英国的Lotus Cars是一个富有传奇色彩的品牌，与另外两个品牌并称为世界三大跑车制造商。2011年6月15日，Lotus Cars与其在华的唯一官方合作伙伴——中国宣布“Lotus”品牌正式进入中国市场，并发布了为中国市场精心打造的商标。这一举措标志着这个传承了赛车运动及顶级竞技跑车DNA的英国品牌正式登陆中国。然而，Lotus进入中国后不能在车尾直接标注“莲花”，而是启用了其音译名“路特斯”。这并不是因为之前传言被青年莲花抢注了商标，而是因为早在1984年，国内一家发动机生产厂家广东井得机电有限公司就注册了“莲花”、“Lotus”商标，莲花集团在2004年8月曾申请注册“Lotus”、“莲花”以及“莲花图”组合，但被商标局驳回。因此，Lotus最终选择了中文名称“路特斯”。

在中国，"莲花汽车"指的是浙江青年乘用车集团有限公司生产的"青年莲花汽车"。然而实际上，"莲花汽车"所指的莲花技术平台是指其兄弟公司"莲花工程"而非"莲花汽车"。现在宝腾(Proton)旗下的Lotus品牌分为两个独立运营的公司，一个是整车制造公司Lotus Cars，另一个是汽车工程顾问公司Lotus Engineering。莲花工程主要为其他汽车公司开发设计新车，包括底盘调校，但无整车生产资质。国内的"莲花汽车"品牌是青年汽车和马来西亚宝腾公司签订协议，由宝腾旗下的莲花工程提供技术支持进行生产。由于青年集团已先行注册了"莲花"商标，因此Lotus无法使用此名称。而将要进口引入的路特斯与国内的莲花汽车无关，是Lotus Cars生产制造的产品，工厂位于英国，具有纯正的英国血统。

Lotus Elise是一款中置引擎后轮驱动的双座敞篷跑车，车身结构比照赛车标准，包括一具全铝合金底盘、赛车规格悬吊，前后平衡配重以及中置后驱，充分满足了热爱驾驶的跑车族群的需求。

Elise的名字来源于Elisa，她是时任Lotus公司主席Romano Artioli的孙女。

Elise因其卓越的操控性能而被誉为“全球最佳操控车种”，获得了超过50座全球大小奖项，车评家对其的评价主要集中在“完美、平衡、精准”等词汇上，成为莲花旗下最畅销的产品。Elise搭载了由TOYOTA调校的1.8升四缸VVTL-i引擎，最大马力输出190hp/7,800rpm，最大扭力138lb-ft/6,800rpm，百公里加速时间不到5秒。

Lotus Exige是一款中置后驱双门双座跑车，它实际上是1996年推出的Lotus Elise的硬顶版本。Exige于2000年初面世，搭载了1.8升Rover K系列发动机。2004年，第二代Exige发布。2005年2月，Lotus发布了限量版Exige，使用丰田的增压发动机，可输出243 hp(181 kw)的动力。0–100 km/h加速时间为3.9秒，最高速度为155 mph(249 km/h)，售价为44,000英镑。2006年1月，北美版Exige在洛杉矶车展亮相，同年2月，使用丰田增压发动机的Exige S面世，可输出220 hp(164 kW)的动力。

Lotus Evora在2008年7月的英国国际车展亮相，被誉为Lotus史上最强的跑车，也是Lotus近年来倾尽全力打造的一款全新跑车。该车采用2+2的中置车型，相比现有Lotus车型在运动、灵活和轻量化等特点上更出色，同时在舒适性和实用性方面也有所提升。

动力方面，Evora使用了2GR-FE 3.5L V6发动机，最大功率280马力，峰值扭矩346N·m，搭配6速手动和6速自动变速器，百公里加速最快为5.1秒，最高车速261 km/h。这样的表现配合竞技级别的悬挂和Lotus AP Racing通风刹车盘、4泵卡钳，前350mm/后332mm通风钻孔刹车盘，使得Evora的操控表现同样出色。