丰田雷凌的车辆设计充分考虑了通过性,它的最小离地间隙为105毫米,这是满载静止状态下,除车轮外最低点与地面的间距,象征着其在应对小障碍时的稳健性能。
一般来说,家用轿车的底盘高度通常在110到150毫米之间,超过13厘米的底盘高度意味着更好的通过性,但过快的车速可能会导致稳定性下降。相反,过低的底盘(低于11厘米)虽然在高速行驶时更稳,但通过复杂地形的能力会有所减弱。
此外,全新一代的丰田雷凌在安全配置上也表现出色,全系标配8个安全气囊,以及如ABS防抱死系统、VSC车辆稳定控制系统、HAC上坡辅助系统和TRC牵引力控制系统等电子辅助系统,确保驾驶者和乘客的安全。值得一提的是,雷凌首次配备了PM2.5净化装置,能实时监控车内空气质量,提升乘客的舒适体验。
在动力方面,全新雷凌搭载1.2T直喷涡轮增压发动机,通过优化设计减少摩擦,改进进气系统,提升燃烧效率和驾驶动力,搭配模拟10速S-CVT变速箱,不仅加速性能优越,还有效抑制了积碳的产生,展现出卓越的可靠性和耐用性。