截至2019年10月,市面上的英伦和菲尼迪Q70系列均为进口身份,并未实现本土生产。
关于这两个品牌,值得提及的是,英国菲尼迪并非英国本土品牌,而是源于日本,其总部设在横滨,诞生于1989年。2007年,英国菲尼迪正式进入中国市场,其中的车型设计与英国传统并无直接关联。
在2019年10月以前,市面上所有销售的英伦和菲尼迪Q70车型均作为进口产品进入市场,而非国产版本。
菲尼迪,源自日本的汽车制造商,其总部设于横滨,创建于1989年,并于2007年正式进入中国市场。旗下产品线包括轿车、SUV及跑车,分为进口和国产两个子品牌。 菲尼迪Q70作为其中的一款中大型轿车,其价格区间在36.28万元至43.98万元之间。
这款车型搭载2.0升涡轮增压引擎,输出功率强大,最大马力达到211匹,最大功率为155千瓦,扭矩则为350牛·米。其发动机采用铝合金材质的气缸盖和缸体,符合最新的国六排放标准。 传动系统方面,不论是英伦还是菲尼迪的Q70车型,均配备了7速手自一体变速器,提供顺畅的驾驶体验。
关于驱动方式,菲尼迪Q70采用的是前驱布局。而在悬挂配置上,英国菲尼迪Q70采用了前双横臂独立悬挂与后多连杆式独立悬挂,以确保舒适性和稳定性。 以上是对原始内容的简要梳理与改写,旨在提供清晰、通顺的信息,而不包含无关的互动功能。
菲尼迪Q70的发动机设计精良,其气缸盖和缸体选用铝合金材质,旨在降低整体车重的同时提升散热性能:
搭载的2.0升涡轮增压引擎,最大扭矩可达到211马力,扭矩输出在1500转至3500转/分时达到峰值,最高功率转速为5500转/分,配备了先进的缸内直喷技术,确保了高效动力输出。 这款发动机配备了7速自动变速器,确保了顺畅的动力传递。
在悬挂系统方面,Q70前悬架采用双横臂独立悬挂设计,后悬架则采用了多连杆式独立悬挂,为驾驶者提供了良好的舒适性和操控性。 铝合金材质在汽车发动机中的应用广泛,它轻量化且具有良好导热性,但应对高温高压的能力相对较弱,这限制了其在高性能改装中的潜力。
对于寻求更高改装性能的引擎,铸铁缸体因其能承受更大的压力和温度而成为优选。 如果您对菲尼迪Q70感兴趣,建议您直接前往当地的英伦菲尼迪授权经销商店进行实地参观和试驾体验。此外,Q70的乘坐舒适性也得到了消费者的肯定,这是其另一大亮点。