740Le插电混动版定价为112.8万至115.8万元,而i3的升级版售价区间则为42.28万至52.28万元,i8质子红特别版的售价则高达209.8万元。
作为新品的亮点,740Le插电混动版以7系为基础,保留了原有车身尺寸和设计风格,充电接口和e-Drive标志彰显其混动特性。搭载2.0T发动机与电动机的混合动力系统,百公里综合油耗仅为2.4L至2.6L,纯电续航约40公里,百公里加速时间仅为5.5秒。 宝马i3轿车的升级版同样引人注目,它延续了原有设计风格,同时增加了新的车身颜色选择和动力升级。
电池容量提升50%,达到33千瓦时,续航里程可达200公里,为驾驶者带来更长的出行范围。 特别版的i8质子红车型以其独特的车身涂装,搭配哑光灰金属漆,彰显出激情与运动的气息。车门饰板和迎宾踏板的特别版标识更是独特之处。动力系统方面,混动系统输出功率为196千瓦,峰值扭矩为570牛米,百公里综合油耗仅为2升,4.4秒的百公里加速性能也相当出色。
此次发布标志着宝马在中国市场将构建一个全新的新能源汽车阵容,不仅展示了其对可持续出行的承诺,也预示着其产品线电动化战略的实施。目前,宝马已在国内市场推出了530Le国产插电混动和X5xDrive40e进口车型,未来所有产品线都将朝着电动化迈进,新能源汽车将成为宝马发展的关键方向。